这么说肯定有不少人会口吐芬芳特斯拉守旧预计一年降了七次价价钱优势疯狂挤压国产物牌市场空间为何还要谢谢特斯拉呢？

这么说肯定有不少人会口吐芬芳特斯拉守旧预计一年降了七次价价钱优势疯狂挤压国产物牌市场空间为何还要谢谢特斯拉呢？

model Y再次降价三十多万起步国产物牌要有压力才有动力。适者生存 特斯拉价钱高国产物牌专心生长技术特斯拉降价国产物牌也将进入对品质、成本的双重磨练。特斯拉出题自主品牌来作答。

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我们不用担忧特斯拉抢占了市场要知道打开市场比抢占市场更难。

特斯拉对新能源汽车市场的建立和扩大很重要只要市场依然在自主品牌依然有时机。新能源汽车的更迭速度比传统车更快比亚迪也好蔚来也罢拥有特斯拉这样的对手乐成是早晚的事。

真的要谢谢特斯拉如今的局势也是上海引进特斯拉最希望看到的状态。

特斯拉降价说明国产物牌已逐步崛起让特斯拉感受到了压力否则特斯拉不会吐出吃到嘴里的肉。特斯拉的进入让海内新能源汽车供应链逐步完善为后上车的国产物牌铺好了路基。

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