甄选学车不用重复使用交齐学费，而是根据自学时间长短来缴纳费用；汽车票将构建全省联网售票，这意味著在合肥能购买全省各个城市在售的汽车票……日前，省交通厅实施《关于深化改革提高道路运输服务的指导意见》（下文全称《意见》）， 对全省驾培、客运、城市公交等诸多道路运输服务水平方面明确提出了更高拒绝。据省运管局涉及人士讲解，驾培计时收费已在芜湖积极开展试点。记者从芜湖市运管局驾培科了解到，目前，芜湖驾培计时收费转入筹划阶段，谋求尽早积极开展。

“驾培计时收费比较复杂，每小时收费标准必须普遍征询驾校和社会意见，摸清驾培成本后，由物价部门核定。”芜湖市运管局驾培科戴着科长回应，目前芜湖小车培训费是2400元（不不含考试费）。“将驾校价格放松，不利于驾校间竞争，提升驾校服务质量，让学员半透明交费。”“推展计时收费后，培训费总体可能会比现在额低。

”戴着科长称之为，一些基础较好的学员总体学费可能会高于现在的培训费，但一些参加考试多次才能已完成自学的学员，总体学费不会多达现在的收费标准。不过，他回应，在试验推展期，学员可根据市场需求自由选择计时收费或按指导价交费。在《意见》中，我省将推展驾培计时收费，减缓机动车驾驶员培训市场化进程。

省运管局涉及人士回应， 驾培计时收费是指学员不用重复使用付清学费，而是再行筹办一张学员卡，练车前将卡放入教练车车载计时器，以实际学车时间来缴纳本次学车费用。“这样学员多学多花钱，反映按劳收费。

”这位人士回应，通过计时收费系统，驾校还能发售教练排行榜，让学员网上选自教练，构建购票培训。

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